Guatemala realizará un llamado internacional para la convocatoria de licitación de obra pública para la construcción del tramo El Rancho-Teculután y el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) comenzará con las diferentes fases de contratación y la precalificación de las compañías interesadas.

La primera ronda para informar sobre la precalificación para la contratación de la ampliación a cuatro carriles del tramo se realizará el próximo 14 de mayo a las 9.30 de forma virtual y la convocatoria se distribuyó el pasado miércoles 30 de abril a embajadas de Guatemala en el exterior, gremiales internacionales y a otros países para informar sobre el evento.

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Ante de hacer la convocatoria y llamado internacional para la adjudicar la construcción y supervisión para analizar, las autoridades deben conocer el interés de las empresas en el mercado a lo que se le conoce precalificación.  Luego se publicará las bases de licitación.

En 2024 el Congreso de la República aprobó un préstamo por US$175 millones para la construcción de la autopista El Rancho-Teculután.

Este evento de la ampliación de la carretera que conecta con los puertos del Atlántico sería la segunda licitación internacional que Guatemala hace durante el 2025, ya que el pasado 23 de abril se lanzó la PEG-5 que es el Plan de Expansión de Generación de Energía, así como la PET3 es una licitación internacional enfocada en transporte de energía.

Requiere cronograma

El el diputado Julio Héctor Estrada Domínguez, presidente de la Comisión de Finanzas del Congreso de la República, explicó que se ha observado “que no hay una capacidad para poder levantar los procesos de licitaciones o preparar las bases y comenzar a concretar la preinversión” del proyecto por parte del ejecutor que en este caso es el Micivi.

Agregó que se le requirió a las autoridades de esa cartera un cronograma de la ejecución de la obra y se preparó una reunión para la primera o segunda semana de mayo de seguimiento con la información existente.

“Soy cautelosamente optimista de que se pueda hacer algo, porque el Ministerio de Comunicaciones esta abrumado, con rotación en las direcciones todo el tiempo y sin tomar decisiones”, advirtió el jefe de la referida sala de trabajo.

Recordó que con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) el crédito fue firmado desde noviembre del 2024, y actualizar el proceso con la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID).

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La firma del convenio de préstamo, que aprobó el Legislativo los dos organismos internacionales, se ofrece condiciones a 1% durante un período de 30 años.

¿Qué es?

• El Legislativo aprobó el préstamo por US$175 millones en octubre del 2024, que representan unos Q1 mil 352 millones, dirigidos para el programa de continuidad de la ampliación del tramo El Rancho-Teculután.
• Del total de los US$175 millones contratados, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aportó US$75 millones y la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), US$100 millones ,que es el cofinanciamiento.
• Las condiciones del crédito está a una tasa de interés basada en SOFR (que es la referencia del costo en préstamos en dólares) para el BID y para AECID del 1%. Además, que el plazo de ejecución para el BID es de cinco años y para el AECID, de seis. Se proyecta además que la tasa interna de retorno económico será de 26.3%.
• El proyecto consistirá en la ampliación a cuatro carriles de 35 kilómetros de longitud del Corredor CA-9 El Rancho, San Agustín Acasaguastlán, El Progreso, en donde se construirá un libramiento hacia Teculután, Zacapa.