Costa Rica aprueba ley para vuelos a $100 entre Centroamérica y República Dominicana, fomentando conectividad

pista de vuelo de terminal aérea

boletos aéreos

Costa Rica aprueba ley para vuelos a $100 entre Centroamérica y República Dominicana, fomentando conectividad

El Congreso de Costa Rica aprobó un proyecto de ley para reducir los costos de vuelos entre Costa Rica, Centroamérica y República Dominicana, buscando mejorar la conectividad y fomentar el turismo y comercio regional. ¿Podría Guatemala seguir este mismo ejemplo?

pista de vuelo de terminal aérea

El Congreso de Costa Rica aprobó el 04 de febrero, en segundo debate, un proyecto de ley para reducir en $100 el costo de los vuelos hacia Centroamérica y República Dominicana. (Foto, Prensa Libre: Freepik)


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El Congreso de Costa Rica aprobó, este martes, 04 de enero, en segundo debate, el proyecto de ley para reducir el costo de los vuelos entre Costa Rica, Centroamérica y República Dominicana.  

La iniciativa, que había estado congelada durante tres meses en las sesiones extraordinarias, finalmente avanzó con 34 votos a favor y 9 en contra, incluyendo a los 8 legisladores del partido de gobierno y a Carlos Andrés Robles, del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC).

En cuanto a la posibilidad de que Guatemala adopte un sistema similar, es importante esperar para ver cómo se desarrolla esta iniciativa en Costa Rica.

¿Cuánto costarán los boletos aéreos? 

El proyecto establece tarifas máximas para vuelos entre Costa Rica y países centroamericanos: 

  • $100 ida y vuelta 
  • $50 solo ida 
  • Impuestos y tarifas aeroportuarias no podrán superar los $23 por país 

Para los vuelos entre Costa Rica y República Dominicana, los precios máximos serán: 

  • $120 ida y vuelta 
  • $60 solo ida 

El Poder Ejecutivo tendrá un plazo de seis meses para reglamentar la ley y definir su implementación. 

Altos costos en vuelos centroamericanos 

Un informe del Banco Mundial destaca que los boletos aéreos en Centroamérica son hasta tres veces más caros que rutas similares en Sudamérica

Por ejemplo, un vuelo de Bogotá a Quito (1 hora y 40 minutos) cuesta aproximadamente $200, mientras que en marzo de 2024, un vuelo de San José a El Salvador podía oscilar entre $500 y $800

No cabe duda de que, este alto costo limita la movilidad de la población, dificulta la integración regional, afecta a las pequeñas y medianas empresas (pymes) e impacta negativamente en el turismo

¿Qué impacto tendrá la nueva ley? 

Con esta medida, Costa Rica buscan reducir los costos del transporte aéreo, haciéndolo más accesible para la población y fomentando la conectividad regional.  

Además, la disminución en los precios de los boletos podría impulsar el comercio y dinamizar la economía local

En una entrevista con Prensa Libre en 2024, Lisardo Bolaños, coordinador técnico de Guatemala No Se Detiene, explicó que la propuesta de Costa Rica buscaba reducir los precios para generar reciprocidad. Sin embargo, señaló que, debido a esta dinámica, la ley no entraría en vigor de inmediato, sino que avanzaría conforme otros países se vayan sumando.

Rafael Sarda, de la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (Agla), explica que para que Guatemala pueda adoptar la misma línea de Costa Rica “es crucial evaluar las acciones y compromisos, en ese país, para determinar si Guatemala puede adoptar un modelo similar y mejorar las condiciones para sus usuarios”.

 El Congreso de Costa Rica aprobó un proyecto de ley para reducir los costos de vuelos entre Costa Rica, Centroamérica y República Dominicana, buscando mejorar la conectividad y fomentar el turismo y comercio regional. ¿Podría Guatemala seguir este mismo ejemplo?  

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Costa Rica aprueba ley para vuelos a $100 entre Centroamérica y República Dominicana, fomentando conectividad

El Congreso de Costa Rica aprobó un proyecto de ley para reducir los costos de vuelos entre Costa Rica, Centroamérica y República Dominicana, buscando mejorar la conectividad y fomentar el turismo y comercio regional. ¿Podría Guatemala seguir este mismo ejemplo?

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El Congreso de Costa Rica aprobó el 04 de febrero, en segundo debate, un proyecto de ley para reducir en $100 el costo de los vuelos hacia Centroamérica y República Dominicana. (Foto, Prensa Libre: Freepik)

El Congreso de Costa Rica aprobó, este martes, 04 de enero, en segundo debate, el proyecto de ley para reducir el costo de los vuelos entre Costa Rica, Centroamérica y República Dominicana.  

La iniciativa, que había estado congelada durante tres meses en las sesiones extraordinarias, finalmente avanzó con 34 votos a favor y 9 en contra, incluyendo a los 8 legisladores del partido de gobierno y a Carlos Andrés Robles, del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC).

En cuanto a la posibilidad de que Guatemala adopte un sistema similar, es importante esperar para ver cómo se desarrolla esta iniciativa en Costa Rica.

¿Cuánto costarán los boletos aéreos? 

El proyecto establece tarifas máximas para vuelos entre Costa Rica y países centroamericanos: 

  • $100 ida y vuelta 
  • $50 solo ida 
  • Impuestos y tarifas aeroportuarias no podrán superar los $23 por país 

Para los vuelos entre Costa Rica y República Dominicana, los precios máximos serán: 

  • $120 ida y vuelta 
  • $60 solo ida 

El Poder Ejecutivo tendrá un plazo de seis meses para reglamentar la ley y definir su implementación. 

Altos costos en vuelos centroamericanos 

Un informe del Banco Mundial destaca que los boletos aéreos en Centroamérica son hasta tres veces más caros que rutas similares en Sudamérica

Por ejemplo, un vuelo de Bogotá a Quito (1 hora y 40 minutos) cuesta aproximadamente $200, mientras que en marzo de 2024, un vuelo de San José a El Salvador podía oscilar entre $500 y $800

No cabe duda de que, este alto costo limita la movilidad de la población, dificulta la integración regional, afecta a las pequeñas y medianas empresas (pymes) e impacta negativamente en el turismo

¿Qué impacto tendrá la nueva ley? 

Con esta medida, Costa Rica buscan reducir los costos del transporte aéreo, haciéndolo más accesible para la población y fomentando la conectividad regional.  

Además, la disminución en los precios de los boletos podría impulsar el comercio y dinamizar la economía local

En una entrevista con Prensa Libre en 2024, Lisardo Bolaños, coordinador técnico de Guatemala No Se Detiene, explicó que la propuesta de Costa Rica buscaba reducir los precios para generar reciprocidad. Sin embargo, señaló que, debido a esta dinámica, la ley no entraría en vigor de inmediato, sino que avanzaría conforme otros países se vayan sumando.

Rafael Sarda, de la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (Agla), explica que para que Guatemala pueda adoptar la misma línea de Costa Rica «es crucial evaluar las acciones y compromisos, en ese país, para determinar si Guatemala puede adoptar un modelo similar y mejorar las condiciones para sus usuarios».

ESCRITO POR:
Glenda Burrión
Periodista de Prensa Libre especializada en economía con más de 7 años de experiencia como correctora de textos y creación de contenido digital.

ARCHIVADO EN:

 Prensa Libre | Economía

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