¿Cómo descongestionar los puertos de Guatemala? Expertos hacen propuestas

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¿Cómo descongestionar los puertos de Guatemala? Expertos hacen propuestas

Ante la situación límite en los puertos principales del país por capacidad y espacio, actores de las propias empresas portuarias, de usuarios y del Congreso de la República se citan en Guatevisión, este 4 de noviembre.

Santo Tomás de Castilla es una de las zonas portuarias más importantes para el comercio internacional de Guatemala. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca)


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Atrasos para la descarga de mercancías como graneles. Costos por largos tiempos de espera. Más frecuencias de conectividad marítima. Limitaciones de las empresas portuarias para que las compras a proveedores de la cadena sean más rápidas.

Los puertos de Guatemala llegaron a una coyuntura que involucra a autoridades, empresas, navieras, agentes aduanales, otros usuarios y las propias gestoras portuarias.

¿Cuáles son las acciones de corto plazo? ¿Qué debe cambiar en el largo plazo? ¿De verdad una autoridad portuaria le daría estructura a la operación, o aumentaría la burocracia?

Estas y otras preguntas las responden expertos convocados por Guatemala No Se Detiene, en un panel que se transmitirá el próximo 4 de noviembre, a las 22.15 horas en estreno por Guatevisión, con repetición el 5 de noviembre a las 15.00 horas. También estará disponible desde el próximo martes en los canales de YouTube de Prensa Libre y Guatevisión.

Los panelistas serán:

Jorge Ayala, presidente de la Comisión de Economía del Congreso

Alejandro Toledo, presidente del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala

José de la Peña Aguilar, presidente de la Junta Directiva de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla

José Antonio Lemus, presidente de Empresa Portuaria Quetzal

Encuentre más de Guatemala No Se Detiene en nuestros canales de video de Prensa Libre y Guatevisiónun contenido en alianza enfocado en periodismo de soluciones.

 Ante la situación límite en los puertos principales del país por capacidad y espacio, actores de las propias empresas portuarias, de usuarios y del Congreso de la República se citan en Guatevisión, este 4 de noviembre.  

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¿Cómo descongestionar los puertos de Guatemala? Expertos hacen propuestas

Ante la situación límite en los puertos principales del país por capacidad y espacio, actores de las propias empresas portuarias, de usuarios y del Congreso de la República se citan en Guatevisión, este 4 de noviembre.

Santo Tomás de Castilla es una de las zonas portuarias más importantes para el comercio internacional de Guatemala. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca)

Atrasos para la descarga de mercancías como graneles. Costos por largos tiempos de espera. Más frecuencias de conectividad marítima. Limitaciones de las empresas portuarias para que las compras a proveedores de la cadena sean más rápidas.

Los puertos de Guatemala llegaron a una coyuntura que involucra a autoridades, empresas, navieras, agentes aduanales, otros usuarios y las propias gestoras portuarias.

¿Cuáles son las acciones de corto plazo? ¿Qué debe cambiar en el largo plazo? ¿De verdad una autoridad portuaria le daría estructura a la operación, o aumentaría la burocracia?

Estas y otras preguntas las responden expertos convocados por Guatemala No Se Detiene, en un panel que se transmitirá el próximo 4 de noviembre, a las 22.15 horas en estreno por Guatevisión, con repetición el 5 de noviembre a las 15.00 horas. También estará disponible desde el próximo martes en los canales de YouTube de Prensa Libre y Guatevisión.

Los panelistas serán:

Jorge Ayala, presidente de la Comisión de Economía del Congreso
Alejandro Toledo, presidente del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala
José de la Peña Aguilar, presidente de la Junta Directiva de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla
José Antonio Lemus, presidente de Empresa Portuaria Quetzal

Encuentre más de Guatemala No Se Detiene en nuestros canales de video de Prensa Libre y Guatevisiónun contenido en alianza enfocado en periodismo de soluciones.

ESCRITO POR:

Juan Manuel Fernández C.

Periodista de Prensa Libre, especializado en storytelling de negocios con 19 años de experiencias, ganador de 4 premios de periodismo incluido el Premio Nacional de Periodismo Económico de Costa Rica y el Premio: Concurso Regional de Periodismo Investigativo: “El drama humano de la exclusión social en Centroamérica”.

 Prensa Libre | Economía

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